Il Minion DHR II è una riprogettazione completa. Accelerazione, curva e frenata sono state tutte migliorate. Le manopole delle spalle sono state prese in prestito dal leggendario Minion DHF e poi rinforzate per gestire il dovere come pneumatico posteriore. Il battistrada centrale è stato fortemente rampato e siped per rotolare veloce e pista dritto in frenata. Abbina la DHR II con il Minion DHF per la combinazione di guida aggressiva definitiva! Condizioni: Loose Over Hard, Loose, Medium TPI: 60 Bead: pieghevole Ply Costruzione: Single Compound: Dual Tech: Tubeless Ready, EXO Tubeless Ready: gli pneumatici senza camera d'aria offrono al pilota molti vantaggi: la capacità per eseguire una pressione dell'aria più bassa. Re, che migliora la trazione; minore stenza al rotolamento rispetto ad un pneumatico tubo-tipo; e meno possibilità di appiattimento poiché non c'è tubo. I pneumatici Maxxis Tubeless Ready (TR) offrono i vantaggi di uno pneumatico tubeless UST senza penalità di peso. EXO: un materiale estremamente stente al taglio e all'abrasione aggiunto alle pareti laterali di alcuni pneumatici da montagna. Questo tessuto a trama fitta è anche leggero e altamente flessibile, garantendo che le prestazioni del pneumatico rimangano inalterate. Scegli EXO Protection per sentieri eccezionalmente rocciosi e insidiosi dove la possibilità di tagli e abrasioni sui fianchi è elevata.